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减速机噪声的原因及处理方法

作者:合肥凯发减速机有限公司 来源:www.   发布于:2018年01月20日 08时32分01秒  点击:115 

    职业技术学院被噪声减速机工作主要减速器齿轮箱中齿轮传动,因此,在齿轮传动噪声分别从设计、制造、安装的因素的过程中,维护和保养,等等进行分析,减少和控制噪声的相应措施,提出了.
 
 
    噪音;点蚀;磨损;噪音控制没有完全参与.水平低精度的齿轮轴和齿轮2接触1,接触斑点不到一半,和齿轮的齿宽方向上,齿面接触点的边端,而另一端没有接触斑痕,出现"咬边"现象,在接触宽度使牙齿不完全啮合,一般,第二齿轮接触精度很高,在第一级齿轮传动产生可见的噪声.
 
    轴3过大的内孔的齿轮,或定位误差造成径向跳动,从而导致齿轮"咬边","咬边"也是噪音的原因之一.为避免"咬边"现象,在制造过程中应统一高精度加工,其轴颈、肩和齿轮内孔与零件搭接在中心孔轴线上统一基准最后磨削.然而,要求磨床具有较高的精度,使零件不会被"咬边"现象所引起.此外,此外,H7 / K6组合应该是H7 / K6的选择密切相关,无咬边会发生.
 
    齿轮啮合时,齿面磨损.经过多年的使用,齿面有不同程度的磨损,而齿面磨损是产生噪声的原因之一.当磨损严重时,减速器的噪音会增加.由于大多数机床最终都是磨损失效形式,因此耐磨性差,因此要改善齿轮齿面齿轮的润滑和保养,应注意,及时清除传动系统内部的杂质、污垢,选择合适的产品保证良好的润滑性,减少噪音.
 
    牙齿表面磨损的影响与噪声.传动齿轮加载一段时间后,小片金属在齿面附近脱落,形成点蚀或点蚀.K8凯发齿轮由于承载能力大、体积小、重量轻、传动质量好等优点而受到广泛的应用.