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变幅摆线齿轮减速机的原理及功能特性

作者:合肥凯发减速机有限公司 来源:www.   发布于:2018年02月02日 15时51分21秒  点击:64 

    在传动比大的情况下,需要两对内啮合齿轮减速,单台传动比大,=6.510000.传动比大,仍为单减速摆线齿廓,内外针齿轮啮合摆线齿廓满足短外摆线内摆线等距等距曲线的变化点,齿轮噪声曲线方程的齿形平滑噪声低.
 
 
    低齿轮副,针齿销齿形发展成加工成形,销齿精度易于控制.飞行形态,很难保证精度和困难模式的测量噪声,噪声降低约20人控制型传输效率销钉输出机构输出转矩,由两组定位销定位销和摆线齿轮、圆柱销孔间接转移增加功耗,传输效率降低输出扭矩输出齿轮副,通过高水平的低速二摆线齿轮双直接转移,转移到降低功耗,传输效率.
 
    与测量模型,传输效率提高了5以上的K8凯发齿轮副,其K8凯发齿轮销齿轮,整个齿轮工作齿廓,摆线针轮承载力工作齿廓的齿顶,当行星当轮啮合摆线齿轮不仅作为一个行星轮的啮合齿更多的同时,主要通过,同时啮合齿,齿的压力使整个齿面接触厚煤层,但齿谷的主要力量可以拿起和高压油厚煤层之间齿面承载能力充分发片强制润滑,承载能力哈最好的秋千.
 
    与ZSY / NGW减速机系列模型试验,承载力提高摆线针轮减速器摆线针轮减速器的变针齿轮副和耐冲击齿应力超过50更新项目的过载能力弱,因为在中间的柱销孔摆线齿轮需要设计传递扭矩,因此相应的减少,和摆线针轮内孔的设计只能选择外环转臂轴承来弥补,但仍由恒定的约束.
 
    影响减速器的使用寿命应力齿,内齿轮的接近摆线齿轮的强度,齿轮副的高耐冲击负荷能力强因为没有设计在中间的柱销孔传递扭矩摆线齿轮,所以摆线针轮内孔增加了设计的因此可以选择较大的区外的转臂轴承,从而提高减速器的使用寿命.